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成都正規(guī)靠譜獵頭公司制造業(yè)引領(lǐng)成都進(jìn)入2萬(wàn)億時(shí)代

發(fā)布時(shí)間:2023-03-07 14:04:40 作者:玨佳成都獵頭公司 點(diǎn)擊次數(shù):562

從成都造飛行汽車完成“新年第一飛”,到“成都造”新冠疫苗浙江開打,再到“成都造”救援現(xiàn)場(chǎng)專用地震報(bào)警系統(tǒng)支援土耳其……2023年甫一開始,“成都制造”就在全世界刷足了存在感。隨著“成都制造”的名氣越來(lái)越響,“成都造”的招牌也被越擦越亮。

今年成都要聚焦推進(jìn)產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈,加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,推進(jìn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)高端化、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新型化、新興產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?,打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的“四梁八柱”。要全力建設(shè)制造強(qiáng)市,制定實(shí)施制造強(qiáng)市建設(shè)“1+1+6”政策體系,制造業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到19.5%。

先進(jìn)制造業(yè)集群走在全國(guó)前列

在極不平凡的2022年,成都實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值20817.5億元,成為中國(guó)第7個(gè)邁入“2萬(wàn)億GDP俱樂部”的優(yōu)等生,與此同時(shí),成都連續(xù)兩年位列全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)百?gòu)?qiáng)市第9位,成為唯一一個(gè)有3個(gè)及以上先進(jìn)制造業(yè)集群入圍“國(guó)家級(jí)”的中西部城市。

如何筑牢“壓艙石”?遵循產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在邏輯,成都牢牢把握產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈”、產(chǎn)業(yè)生態(tài)“建圈”,招引培育高能級(jí)“鏈主”企業(yè),牽引帶動(dòng)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈融合發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,截至2022年,成都已構(gòu)建起涵蓋38個(gè)大類(全國(guó)共41個(gè))、184個(gè)小類的綜合性工業(yè)體系。僅2022年,成都新增國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)12個(gè),國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心實(shí)現(xiàn)零的突破,入選全國(guó)首批產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點(diǎn)城市,汽車整車、軌道車輛本地化配套率分別提升至40%、50%以上……已培育形成1個(gè)萬(wàn)億級(jí)電子信息產(chǎn)業(yè)、8個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,3個(gè)國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群和2個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。

作為3個(gè)國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群之一,電子信息產(chǎn)業(yè)是成都第一支柱產(chǎn)業(yè),也是成都首個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)。目前成都電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1萬(wàn)億元,成渝地區(qū)成為全球前十的電子信息先進(jìn)制造業(yè)聚集地。2023年成都市政府工作報(bào)告指出,成都今年將增強(qiáng)新型顯示、智能終端、先進(jìn)存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,提質(zhì)建設(shè)軟件和信息服務(wù)國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群,支持建好國(guó)家超高清視頻創(chuàng)新中心,建成投用成都屏芯智能制造基地,力爭(zhēng)電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1.3萬(wàn)億元。

航天航空產(chǎn)業(yè)則是“成都造”發(fā)力的另一大重點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2022年,成都國(guó)際航空樞紐(成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng))旅客吞吐量3109.2萬(wàn)人次,在全國(guó)城市中排名第一。臨空經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)直接帶動(dòng)了成都航空航天制造業(yè)的發(fā)展。無(wú)論是驚艷出世的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919,還是空中“巨無(wú)霸”空客客機(jī)都與“成都造”息息相關(guān)。去年4月,空客與成都市正式簽署空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心項(xiàng)目投資協(xié)議,該項(xiàng)目作為空客在歐洲之外建立首個(gè)飛機(jī)循環(huán)利用項(xiàng)目,也是四川招引的被商務(wù)部列為2022年全國(guó)重大項(xiàng)目之一,該項(xiàng)目總投資不低于60億元,已于2022年7月破土動(dòng)工,預(yù)計(jì)2023年9月竣工交付。目前,空客項(xiàng)目將再“擴(kuò)容”。未來(lái),成都將以空客為鏈主企業(yè),圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游、左右岸打造航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,同時(shí)推動(dòng)與本土優(yōu)勢(shì)企業(yè)開展深度合作,在航空維修領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),加快形成產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。


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